У дома Ремонти Големи домакински уреди Как да проверите и поправите мотора на пералнята

Как да проверите и поправите мотора на пералнята

Причините за повреда на пералнята могат да бъдат много. Най-често срещаните от тях са: грешки на потребителя, допуснати по време на работа, неправилно зареждане на пране, нискокачествени препарати за пране, фабрични дефекти по време на производството, твърде твърда чешмяна вода и др.

Всеки елемент от домакинския уред може да се повреди. В зависимост от сериозността на проблема може да се наложи престой. ремонт на пералня, който се прави у дома самостоятелно. В по-сериозни случаи ще трябва да потърсите помощ от професионален техник, който може да установи причината и да извърши сложен ремонт.

Най-важната част от пералната машина е двигателят. Основната му задача е да върти барабана. Неговата повреда може да доведе до сериозен проблем, до повреда на цялата пералня.

Вижте също - Пералнята е електрифицирана - какво да правя?

Видове двигатели на перални машини

Автоматичните перални машини, които понастоящем се намират в потребителски домове, могат да имат един от трите вида електродвигатели:

  • Асинхронен, използван в по-стари модели. Простата структура, състояща се от стартер и ротор, има ниска цена и работи тихо. Но поради големите си размери и ниската ефективност в съвременните машини този двигател не се използва;
  • Колектор, именно този тип се използва в повечето съвременни модели машини. Колан предаване на въртене от двигателя към барабана. В сравнение с предишния тип, той има по-малък размер, висока работна скорост и е независим от честотата на електрическата мрежа. Основни конструктивни елементи: стартер, ротор, тахогенератор, електрически четки. Много често можете сами да поправите такъв двигател;
  • Безчетков или директно задвижван двигател. Поразителен пример за модерни перални с този тип двигател е гамата LG. Директно свързан с барабана, без колан. Такъв двигател е трифазен, колекторът е многополюсен, а роторът е постоянен магнит. Той има структура, подобна на асинхронната, но с по-малки размери, с висока ефективност, откъдето идва и скъпата цена на такива устройства.

разновидности на двигатели на перални машини

Как да диагностицирам електрически мотор у дома?

Най-лесно е да проверите двигателя на комутатора за правилна работа. По-лесно е да се премахне у дома и може да се провери без използването на скъпо професионално оборудване.

Що се отнася до електрическите двигатели с директно задвижване, за тяхната диагностика е необходима система за управление и тя ще трябва да бъде премахната заедно с резервоара, тъй като тя е неразделна част от него. Статорът е прикрепен с болтове към рамката на самата пералня, роторът също има твърд монтаж, който в повечето случаи не е сгъваем. Ремонтът на такива перални машини най-често се извършва само в сервизни центрове.

Как да проверя мотора с директно задвижване?

Най-често такъв мотор може да бъде проверен само чрез анализ на грешките, генерирани на дисплея или сервизното меню на пералната машина.Чрез кода за грешка, който се появява на дисплея, е възможно да се открие завой, да се диагностицира прекъсване на електрозахранването, повреда на четките.

По-сложна и професионална проверка и ремонт се извършват от квалифицирани майстори, използващи специално лабораторно и пейково оборудване.

Как да проверите мотора с директно задвижване

Как да проверя мотор с четка?

Най-често срещаният двигател, използван в съвременните модели перални машини. Можете сами да проверите колекторния двигател на пералнята у дома. Първо, електродвигателят трябва да бъде отстранен от корпуса на машината. Първо развийте задната или предната стена на кутията (в зависимост от модела на пералната машина). Самият двигател е разположен под резервоара отзад и е прикрепен към металната рамка с болтове или болтове. Електрическата връзка е оборудвана чрез терминали, които лесно се изключват.

След отстраняването на двигателя е необходимо да се направи последователна връзка на статора и ротора и да се приложи мрежово напрежение от 220 вата към краищата. Най-добре е той да се доставя чрез допълнителен баласт. Можете да използвате нагревателен елемент като него, основното е, че мощността на оборудването с активно съпротивление е най-малко 500W. Ако след свързване към електрическата мрежа двигателят се върти и автотрансформаторът не се нагрява много, на този етап е възможно да се диагностицира нормалната работа на двигателя.

Най-честите причини за повреда на двигателя

  • Неуспешни електрически четки;
  • Счупване на намотката в ротора и статора;
  • Колекторни ламели.

Подмяна на електрическите четки

Това са проводящи графитни кубчета с жици, които се търкат в колектора.

Причината за смяна на четките на двигателя може да бъде:

  • загуба на въртяща сила на барабана или пълен стоп;
  • необичаен шум по време на работа на пералната машина.

Най-честата причина за повреда е претоварването на резервоара. Също така електрическите четки бързо се износват при използване на въртенето с максимална скорост или поради късо съединение в завоите на намотката на електродвигателя, проблеми с ремъка, който свързва мотора с барабана, той може да скочи от ролката или да се счупи.

Подмяна на електрическите четки на двигателя на пералната машина

Също така, визуалната проверка на четките ще помогне да се разбере за необходимостта от подмяна. Ако в процеса на работа те искрят или на повърхността има черно покритие, частите трябва да се сменят.

Разбира се, това е евтин елемент на двигателя и ремонтът може да се извърши у дома. Достатъчно е да закупите подходящ модел четки в специализиран магазин или сервиз. Основното нещо е да изберете и сменете четките на пералната машина, те трябва да отговарят напълно на вида на мотора и е по-добре, ако е оригинален комплект от производителя на самата пералня.

Необходима е подмяна на ламели

Това е точно тази част от колектора, по която се плъзгат електрическите четки. Чрез тях токът се предава през намотката на ротора към двигателя. Самите плочи рядко подлежат на износване, счупването на шнура в намотката в местата, където са прикрепени ламелите или тяхното отделяне може да стане причина за счупване.

Това се случва най-често също поради неправилна работа на устройството, например в машина с горно зареждане процесът на измиване е стартиран с отворени капаци на барабана или повреда на лагера.

подмяна на ламели на двигателя на пералната машина

Ако разслояването е малко, ремонтът се извършва на специална машина, чрез набраздяване на колектора. У дома можете да се справите с обикновена фина шкурка. Принципът е същият - ламелите се заточват, след което пространството между тях се почиства внимателно от прах и уловени чипове.

Можете да проверите електрическия двигател за тази неизправност, като бавно превъртате ротора, ако се появи характерен звук, тогава най-вероятно причината е в ламелите.

Отворено или късо съединение в намотката на ротора или статора

Това са най-честите причини за загубата на мощност на двигателя или пълното спиране на неговата работа, което може да бъде резултат от:

  • прегряване на корпуса на двигателя, причинено от късо съединение в намотката.Нормалната температура не трябва да бъде по-висока от 80 градуса, ако се повиши до 90 градуса, термостатът се задейства, за да спре двигателя;
  • нарушение на изолацията на намотката. В този случай ремонтът в сервизния център е неизбежен. Най-често трябва да смените целия двигател. Не се препоръчва да правите навиването отново у дома.

Отворено или късо съединение в намотката на ротора или статора

Отворена намотка може да бъде открита с мултицет в режим на измерване на съпротивлението между ламелите. Норма 0,1-0,4 Ома.

Повреда или късо съединение в електрическия мотор на пералнята може да причини неизправност и повреда на други части на устройството, например командното устройство (друга скъпа част от машината), симистор на захранването, реле за заден ход. Както можете да видите, най-честите причини за аварии са неспазването на работата или нестабилността на електрическата мрежа. За да увеличите експлоатационния живот, се препоръчва да използвате устройството съгласно инструкциите и за да се предпазите от пренапрежения на тока, инсталирайте difavtomat и свържете пералната машина само чрез това защитно устройство.

Вижте също:

41800 2

2 мисли за „Как да проверите и поправите двигателя на пералнята“

  1. Николай:

    Не коментар, а въпрос.
    Машината източи водата и въртенето не стартира. Нямаше миризма на изгаряне, нямаше шум, нищо - просто не се включи и F-21 не функционираше - двигателят беше повреден. Ако не започнах да се въртя (висока скорост), тогава краят на четките. Той свали двигателя - да, четките са в кошчето. заменен, но дисплеят все още показва проверката F-21 и машината не се стартира. Как да премахна ключалката?

    1. amaksil1:

      В интернет има информация как да премахнете тази грешка. Все още нямаме тази статия. Със сигурност знаем, че тя чисти

Добави коментар

Как да изберем

Отзиви

Ремонти