Įvertinimui aš pasirinkau 5 modelius įprastų veidrodžių perdangų pavidalo DVR, aprūpintus priekinėmis ir galinėmis kameromis. Šio tipo prietaisai nesumažina naudingo priekinio stiklo ploto ir nesulaukia per didelio dėmesio, o tai paaiškina jų populiarumą tarp vairuotojų. Viršuje pateikti registratoriai skiriasi pagal kainą (nuo 2,5 iki 10 tūkstančių), raišką ir fotografavimo detales, konstrukcijos kokybę ir papildomas funkcijas. Toliau kalbėsiu apie kiekvieno modelio naudojimo ypatybes, technines savybes, privalumus ir trūkumus.
„SilverStone F1 NTK-351 Duo“
Penktoje reitingo vietoje yra kinų kilmės biudžetinis DVR iš Rusijos prekės ženklo „SilverStone F1“, pagamintas perdangos pavidalu, kuris uždedamas ant įprasto veidrodžio, naudojant plastikinius kabliukus su elastinėmis juostomis. Priekinė kamera yra pačiame DVR, ji palaiko „Full HD“ raiška 1920 × 1080 pikselių, įrašymo greitis 30 kadrų per sekundę, žiūrėjimo kampas 140 °. Galinė kamera yra sumontuota automobilio kėbulo gale šalia valstybinio numerio. Norėdami jį prijungti prie savirašio, pritvirtinamas 5 metrų kabelis su čiaupais, kad būtų galima sinchronizuoti su atbulinės eigos žibintais - tai būtina norint automatiškai perjungti kamerą į stovėjimo režimą. Įjungus maitinimą, viršutiniame veidrodyje pasirodo dvigubas stačiakampis ekranas, kurio didžiąją dalį užima vaizdas iš priekinės kameros, mažesnis - iš užpakalinės. Biudžetiniams modeliams funkcijų rinkinys yra tradicinis: nuotraukų režimas, judesio detektorius, įrašymo ciklo reguliavimas (2-3-5 minutės) ir vaizdo įrašymo nustatymai.
Privalumai:
- 2500 rublių - pigiausia reitingo pozicija;
- priekinė kamera pasisuka 15 ° tikslumu (kompensuoja veidrodžio pasvirimą);
- apsauga nuo drėgmės ir galinės kameros infraraudonųjų spindulių apšvietimas.
Trūkumai:
- vidutinė vaizdo kokybė, ypač fotografuojant naktį;
- veidrodis be antirefleksinės dangos;
- per jautrus smūgio jutiklis;
- mygtukai yra beveik vienodi vizualiai ir liečiamai;
- daugybė charakteristikų neatitinka deklaruotų: faktinis nuskaitomo „MicroSD“ tūris yra 32 GB (o ne 64 GB, nurodytas gamintojo), galinės kameros skiriamoji geba yra 640 x 480 taškų (ne 720 x 480), suspaudimo formatas yra „MJPEG Compressor“ (ne H.264) ;
- datą ir laiką reikia nustatyti rankiniu būdu.
Kaina yra 2500 rublių. Visi šio modelio trūkumai siejami su gamintojo noru sumažinti kainų etiketę - įrašyti automobilių valstybinius numerius yra gana sunku dėl blogo procesoriaus pritaikymo keičiant ryškumą, dizainas ir surinkimas palieka daug norimų rezultatų. Nepaisant to, DVR susidoroja su savo pagrindine užduotimi - sutvarkyti tai, kas vyksta kelyje, ir parkavimo režimas įgyvendinamas gana gerai. Be to, nepamirškite, kad tai yra labiausiai biudžeto pasirinkimas mano reitinge, artimiausias konkurentas kainuoja 1500 rublių daugiau.
„Dunobil Spiegel Duo“
Ketvirtąją vietą TOP užima kitas biudžetinis modelis su priekinėmis „Full HD“ ir galinėmis „HD“ vaizdo kameromis, kurios fiksuoja tai, kas vyksta kelyje kelionės metu, taip pat reaguoja į judesius ir smūgius budėjimo režime. Įrašymo intervalas reguliuojamas trimis padėtimis (1, 3 ir 5 minutės).Nustatymai numato automatinį ekrano išjungimą, kad jis neuždengtų veidrodžio. Išskirtinis bruožas yra klasikinio mechaninių mygtukų valdymo ir lietimo mygtukų naudojimas ekrane. Jis gali veikti arba tiesiogiai iš cigarečių žiebtuvėlio, arba iš savo 300 mAh talpos baterijos, kuri prireikus leidžia vairuotojui taip pat pašalinti sceną iš šono. Kad veidrodis būtų saugus vairuoti, jis turi antirefleksišką dangą, kuria nebijote užpakalinių automobilių žibintų. Šio DVR veidrodžio dydis yra didesnis nei įprasta, todėl vaizdas jame yra platesnis.
Privalumai:
- antirefleksinė danga;
- aukštos kokybės statinis vaizdas iš priekinės kameros;
- geras mikrofonas.
Trūkumai:
- 4000 rublių - beveik dvigubai brangiau nei „SilverStone F1 NTK-351 Duo“;
- 120 ° priekinės kameros žiūrėjimo kampas - 20 ° mažesnis nei „SilverStone“;
- nepakankamas priekinės kameros pasukimo kampas horizontaliai;
- nėra ciklo įrašymo - turite rankiniu būdu pašalinti apsaugą iš įrašytų failų;
- mechaniniai mygtukai barškėja važiuojant.
Kaina 4000 rublių. Šio DVR dizainas ir techninės charakteristikos yra panašios į „SilverStone F1 N.“. Aukštesnė kaina yra dėl antirefleksinės veidrodžio dangos (žymiai pagerina vaizdą naktį) ir prisilietimo valdymo. Iš stipriųjų pusių galima išskirti - mažą kainą ir 2 kameras. Fotografavimo kokybė ir matymo kampas, žinoma, nėra aukščiausios kokybės, tačiau jie bus skirti „trumpam“. Taip pat atkreipsiu dėmesį į didelį ekraną, naudojimo paprastumą ir patį diegimą.
NAVITEL MR250NV
Trečią vietą reitinge uždaro vaizdo registratorius, kurio pagrindinis bruožas yra naktinio matymo jutiklis (SC2363) ir keturi stikliniai lęšiai, kurie žymiai padidina vaizdo įrašymo kokybę. Priekinė kamera rašo „Full HD“ raiška, žiūrėjimo kampas - 160 °, o įrašymo greitis - 30 kadrų per sekundę. Galinė kamera yra standartinė - 640 x 480 su 90 ° žiūrėjimo kampu. Gamintojas modelį aprūpino 5 colių IPS ekranu su plačiais žiūrėjimo kampais ir paprastais mechaniniais valdikliais.
Privalumai:
- patikimas metalinis dėklas;
- 5 colių ekranas (palyginti su 4,3 „Dunobil Spiegel Duo“);
- Palaiko 64 GB „MicroSD“;
- vienerių metų nemokama „Navitel-Navigator“ prenumerata;
- priekinės kameros skiriamoji geba - 1920 x 1080.
Trūkumai:
- galinio fotoaparato veidrodinis vaizdas;
- veidrodis suteikia stiprų gama iškraipymą su mėlynu poslinkiu.
Kaina yra 6000 rublių. Tai nudžiugins vairuotoją aukštos kokybės komponavimo kokybe ir stabiliu programinės įrangos veikimu, nors įrenginio funkcionalumas ribojamas tradiciniais nustatymais. Dienos šviesos vaizdas yra labai išsamus ir aprėpiamas periferiniu būdu. Fotografuojant naktį, pasirodo akcentai, kurie pablogina detales, tačiau vaizdas nėra toks neryškus, kaip ant biudžeto DVR. Nereikėtų daug tikėtis iš galinės kameros - ji skirta stovėjimo režimui (galimos stovėjimo linijos). „NAVITEL MR250NV“ galima rekomenduoti daugumai vartotojų, išskyrus dyzelinių automobilių, turinčių didelę kėbulo vibraciją, savininkams.
„Xiaomi 70mai Mirror Dash Cam“
Antrąją vietą reitinge užima „Mirror Dash Cam“ modelis iš „Xiaomi“ 70 ženklų „subomi“ prekės ženklo - tai visavertis „Smart“ veidrodėlis už 7500 rublių. Diktofoną galima valdyti tiek mechaninių mygtukų pagalba, tiek per mobilią išmaniojo telefono programą, kuri leidžia reguliuoti fotografavimo kokybę, greitai apdoroti ir perduoti įrašytą vaizdo įrašą. Tarp išmaniųjų funkcijų galima išskirti automatinę vaizdo įrašo apsaugą, padarytą ekstremalaus „G“ jutiklio užfiksuoto smūgio metu. Pagrindinis „Mirror Dash Cam“ pranašumas yra 6 lęšių objektyvas, palaikantis 2560 x 1600 skiriamąją gebą. Platus dinaminis diapazonas (WDR) pašalina šviesos svyravimus ir pašalina paūmėjimą išeidamas iš tunelio, o „De-Fog“ funkcija pagerina vaizdo kokybę esant rūko orui. Dieninio šaudymo metu valstybinius numerius galima atskirti nuo 20-25 metrų, naktį - nuo 15-20 metrų. Prijungus galinę kamerą, sąsajoje automatiškai įjungiamas parkavimo režimas.
Privalumai:
- aukšta vaizdo kokybė 2560 x 1600;
- prisijungimas prie išmaniojo telefono;
- galinės kameros žiūrėjimo kampas - 140 °;
- antirefleksinė danga be formos ir spalvos iškraipymo;
- tik 1,5 tūkstančio brangiau nei „NAVITEL MR250NV“.
Trūkumai:
- galinę kamerą reikia įsigyti atskirai;
- priekinės kameros matymo kampas yra mažesnis nei NAVITEL MR250NV (140 ° prieš 160 °);
- nestandartinis vaizdo failo formato santykis (16:10);
- plastikinis dėklas;
- diktofono meniu anglų kalba (nors išmaniojo telefono programa yra rusifikuota).
Šis DVR gali būti saugiai rekomenduojamas visiems vairuotojams, kurie yra pasirengę išleisti daugiau nei 7000 rublių (pirkinį galima suskirstyti į dvi dalis - pirmiausia paimkite veidrodį, o vėliau užsisakykite galinę kamerą). Skaičiai yra skaitomi tiek dieną, tiek naktį. Vaizdo kokybė iš galinės kameros yra gana gera. Įjungus atbulinę pavarą, pasirodo stovėjimo linijos. Judėdamas rašo iš abiejų kamerų. Skirtingai nuo artimiausio konkurento „NAVITEL MR250NV“, „Xiaomi“ kainuoja 1500 rublių daugiau, tačiau tuo pačiu metu siūlo aukštos kokybės 2K vaizdą su didelėmis detalėmis naktį, nepriekaištingą anti-akinimo veidrodį ir patogų valdymą.
„Artway MD-165 Combo 5 in 1“
Uždaro geriausio daugiafunkcinio vaizdo registratoriaus įvertinimą. Gamintojas jį išdėstė kaip „5 viename“ įrenginį: vaizdo registratorių, radaro detektorių (su konfigūruojamu veikimo dažniu), galinio vaizdo kamerą, parkavimo asistentą ir GPS informatorių (praneša apie greičio padidėjimą tam tikroje kelio atkarpoje). OSL funkcija leidžia sukonfigūruoti leistiną greičio ribojimo greičio viršijimą garsiniam pranešimui. „Artway MD-165“ vaizdą vienu metu rašo iš priekinių ir priekinių kamerų (skirtingose rinkmenose). Įjungus atbulinės eigos pavarą, automatiškai įjungiamas stovėjimo režimas, rodant padėties nustatymo linijas. Meniu galinėje kameroje galite pasirinkti veidrodžio arba įprasto vaizdo režimą. Pagrindinėje vaizdo registratoriaus „Artway MD-165“ kameroje yra 6 elementų stiklinis plataus kampo objektyvas (170 ° įstrižainės), kuris fiksuoja kaimyninių eismo juostų, bortelių ir šaligatvių vaizdą. Galinė kamera padengia iki 140 ° kampą. Maksimali vaizdo raiška „Full HD“, įrašymo greitis 30 kadrų per sekundę.
Privalumai:
- 9900 RUB už visą komplektą;
- GPS informatorius;
- Palaikymas rusų kalba balsu ir tekstu;
- didelis veidrodis be spalvų iškraipymo;
- 170 ° priekinės kameros žiūrėjimo kampas (įstrižas).
Trūkumai:
- maksimali fotografavimo skiriamoji geba (1920 x 1080) yra perpus mažesnė už „Xiaomi 70mai Mirror Dash Cam“;
- nėra „oro“ ryšio su išmaniuoju telefonu;
- jautrus G jutiklis (stovėjimo režimu jis įsijungia uždarius duris);
- prasti žiūrėjimo kampai prie galinės kameros;
- nėra „Wi-Fi“ ryšio su išmaniuoju telefonu.
Kaina yra 8700 rublių. Tai daugiafunkcis vaizdo registratorius, skirtas ne tik užfiksuoti įvykius kelyje, bet ir padaryti kelionę patogesnę ir saugesnę. Kalbant apie fotografavimo priekine kamera kokybę, modelis nenusileidžia „Xiaomi“, o funkcionalumo požiūriu šis registratorius yra geresnis už bet kurį savo klasės modelį. Navigatorius nenuobodus, „Anti-radar“ taip pat gerai parodo save. „Artway MD-165“ bus puikus pasirinkimas konservatyviems vairuotojams, kurie nesinaudoja išmaniosiomis technologijomis ir nekrauna vaizdo įrašų iš registratoriaus į internetą.
