Свака кућа има машину за прање веша која служи као женска помоћница приликом прања веша. Овај уређај је прилично сложен и понекад може да закаже из различитих разлога. Ако се то догоди, онда не требате одмах трчати за новим или позвати мајстора, јер квар често можете поправити код куће. Може постојати неколико проблема због којих је машина престала нормално да функционише, па је пре него што било шта предузмете потребно утврдити њихов извор. Погледаћемо зашто веш машина црпи воду, али не и пере.
Разлози за квар
Понекад се догоди да машина за прање црпи воду, али не испуњава своју намену. Ако се ово догоди, онда немојте одмах паничити. Квар се често може решити без контактирања сервисног центра. Размотримо разлоге за такав квар:
- Погонски ремен се може олабавити.
- Неисправност електромотора.
- Грејач је изгорео, стога се вода не загрева и прање не започиње.
- Дошло је до квара на управљачкој плочи. То се дешава прилично ретко, али ова могућност се не може искључити.
Такође видети - Кодови грешака машине за прање веша Аристон
Закључавање бубња
Прво треба да проверите бубањ - може се механички блокирати. Страни предмети ухваћени између бубња и каде ометају нормално окретање. Ако уклоните ову „препреку“, посао ће се наставити.
Грејни елемент је сломљен
Када се вода увлачи у подлошку, грејни елемент почиње да ради - тако се вода загрева. Када се вода загреје до потребне температуре, активира се сензор који покреће мотор. Ако се вода не загреје, сензор неће почети да ради. У том случају на екрану би требало да се појави грешка која указује на проблеме са грејним елементом. Да бисте проверили грејач, потребно је да отворите задњи поклопац машине за прање веша. Понекад се овај елемент може налазити на предњој страни, у овом случају је потребно отворити предњу плочу.
Грејни елемент је углавном инсталиран у доњем делу резервоара, на који су повезане разне жице, морају се одвојити. Да бисте уклонили грејни елемент, одврните централну матицу. Избочени вијак мора бити гурнут унутра. После тога, помоћу равног одвијача, потребно је извући кућиште грејног елемента и извући га из резервоара отпуштањем.
У почетку ћете морати очистити грејач од нагомилане скале. Ако су током прегледа грејног елемента на њему биле тамне мрље, онда постоји велика вероватноћа да се догоди квар. У овом случају, грејач мора бити замењен новим. Ако нема тачака, онда се то може проверити тестером. У ту сврху треба да пребаците уређај за мерење отпора. Ако је грејни елемент употребљив, отпор ће бити 20–40 охма, а понекад и 60 охма. Ако је отпор мањи од 20 ома, то указује на квар грејача.
Проблеми са ременом
Проблеми са каишем су чести у машинама за прање каиша.Стога, ако имате таквог помоћника, онда је боље почети тражити слом из овог елемента, јер је овај разлог један од првих разлога зашто машина за прање стално црпи воду и не започиње прање.
Уклонити зид је прилично лако, за то морате уклонити све завртње којима се држи.
Појас који је отпао мора се пажљиво прегледати. Ако су на њему примећене огреботине или мање пукотине, онда је вероватно да су они разлог што је одлетело. У овом случају је потребна замена. Појас можете вратити на следећи начин: ставите га на ременицу мотора и окрећите у смеру кретања казаљке на сату док не буде потпуно на свом месту.
Након замене неисправног каиша, морате да укључите режим пробног прања како бисте били сигурни да то правилно радите и, као резултат, да машина ради исправно.
Контролни модул није у функцији
Други узрок квара може бити у управљачком модулу. Уз помоћ електронске плоче, кораци прања се мењају, али то се не дешава због квара. Али ово је прилично ретко. Имајте на уму да ако електронска плоча не ради, само стручњак може помоћи у решавању овог проблема, јер ће мајстор моћи да каже да ли се може поправити или ће морати да се замени новом.
Неисправан мотор
Још један разлог проблема са прањем може бити квар електромотора. Главне грешке:
- Четке у електромотору су истрошене.
- Почетни кондензатор смештен у асинхроном електромотору није у функцији.
Стручњаци примећују да се мотор можда неће укључити због дуготрајног прања, на пример, дошло је до одређеног броја оптерећења која су трајала више од 1,5 сата.
Да бисте променили четке, морате:
- Одврните вијке и извадите мотор.
- Искључите сензоре и ремен.
- Преклопите стезаљку од четке помоћу одвијача.
- Одврните вијке и уклоните угљеничну електроду или то учините притиском опруге. Ако је уклоњена електрода краћа од једног и по центиметра, онда се мора заменити.
- При уклањању четке потребно је приметити у ком правцу се брусе крајеви угља, јер ако их ставите на задњу страну, мотор може заискрити.
Веома је важно: потребно је заменити две четке одједном, није препоручљиво мењати једну по једну.
Даље, потребно је очистити колектор од огреботина и угљене прашине: морате користити фини брусни папир, који требате причврстити на колектор и окренути осовину. Ротација се мора наставити све док се колектор не очисти.
Након ових манипулација, потребно је инсталирати мотор на место, повезати све елементе и тестирати јединицу.
У чланку смо испитали могуће разлоге због којих веш машина црпи воду, али не пере. Сада знате како се сами носити са тим проблемима.
