У чланку ће бити речи о откривању могућих узрока и решењу проблема који је настао у раду машине за прање веша Аристон због грешке Ф 09. Грешка указује на квар управљачког модула, који је одговоран за избор програма које је инсталирао произвођач. Испод су главне тачке које ће вам помоћи да разумете узроке квара и како да исправите грешку Ф09 Аристон.
Декодирање грешке
На машинама за прање веша које немају дисплеј, када се појави овај проблем, лампице почињу да трепере на следећи начин:
| Аристон маргхерита | Застарели модел 2000. На грешку указује понављајући циклус - индикатор укључивања и искључивања трепће 9 пута, пауза у интервалима од 10 секунди. и поновити. У том случају, дугме за избор ће се окретати у смеру казаљке на сату са карактеристичним кликовима. |
| Модели АВЛ, АВТЛ, АВСЛ | Грешка се приказује трептањем на првом горњем и доњем дугмету, који су одговорни за додатне функције (углавном дугмад „Тајмер одлагања“ и „Додатно испирање“.) А индикатор одговоран за закључавање врата („Кључ“) трепће интензивније. |
| Хотпоинт-Аристон Лов-Енд модели (АРСЛ, АРКСЛ, АРТЛ | На квар указују трепћући први и четврти индикатор (закључавање врата и „Окретање“). Такође, сви индикатори додатних функција (цео хоризонтални ред) могу бити стално осветљени |
| Хотпоинт-Аристон Акуалтис машине | Грешка Ф9 се приказује треперењем првог и четвртог индикатора температуре (прање хладном водом и 50 ° Ц). |
Корак 1. Поновно покретање система
Ако је проблем у квару управљачког или дисплеј модула, само искључите машину за прање веша из утичнице, сачекајте неколико минута и повежите уређај са мрежом. Доћи ће до једноставног поновног покретања управљачког модула и проблем ће бити решен сам од себе. Није помогло? Провера управљачког модула.
Такође видети - Машина за веш пере дуже од прописаног времена - шта радити?
Корак 2. Провера контаката управљачке јединице
- Уклањање горњег поклопца
- Демонтирајте предњу контролну плочу.
- Визуелно гледамо све контакте и конекторе који повезују микровезје са управљачким модулом. Ако је контакт некамо отишао, поново га инсталирајте.
Корак 3. Провера стабилизатора У1, филтера снаге С1, кондензатора
- Прегледајте да ли на свим кондензаторима има отока. У 90% случајева то је проблем. Лемљење и уметање кондензатора исте величине није тако тешко као што би се могло чинити.
- Проверите поузданост везе, што доводи до пренапонске заштите С1, као и лемљење, пожељно је све позвонити мултиметром.
- Проверавамо стабилизатор У1, завојницу, кондензатор, осигурач, тј. сви елементи који су одговорни за напајање напоном.
Кварови који захтевају сложену поправку
- Оштећење ожичења. Морате пронаћи место оштећења ожичења, поново лемити или заменити петље новим.Независно, ако имате мултиметар, можете да зазвоните сваку петљу и жицу ради интегритета. Ако се пронађе прекид, замените га новим.
- Неисправност фирмвера (меморије) управљачког модула - мастер мора репрограмирати микровезје.
- Показана је јединица дисплеја или један од елемената. Сваки елемент се позива, неисправни се идентификује и замењује новим. Локална поправка није увек могућа, тада се накнада у потпуности мења.
- Контролна плоча је изгорела. Поправци су понекад могући, али често замењени новим.
Исход
Испробајте једноставне кораке поправке сами. У случају сложених поправки, биће вам потребно знање електронике и лемилице са мултиметром. Ако не можете сами да решите проблем, обратите се било којем сервисном центру. Трошкови таквих поправки варирају од 1400 до 8500 рубаља.
Надамо се да вам је наш чланак помогао, подржите нас коментаром или објавите на друштвеној мрежи.
Такође видети:
- 10 најбољих уграђених машина за прање веша
- 10 најбољих машина за прање веша испод 15 000 рубаља према рецензијама купаца
- 10 најбољих машина за прање веша испод 25 000 рубаља према рецензијама купаца
- 13 најбољих машина за прање веша од 40.000 до 50.000 рубаља према рецензијама купаца
- 14 најпоузданијих машина за прање веша
