Савремени захтеви за кућанске апарате постављају прилично строге захтеве за дозвољени ниво буке. Због тога, ако је ниво буке радног усисивача постао много већи, то би требало да буде сигнал да захтева додатну пажњу.
Главни извор буке усисивача је мотор. Повећање запремине мотора који ради ради указује на то да ради са повећаном снагом. Дуготрајни рад у овом режиму доводи до прегревања мотора, то доказује пораст температуре ваздуха који напушта усисивач. То може довести до отказа мотора и каснијих скупих поправки.
Разлози за гласан рад усисивача
Постоји неколико главних разлога због којих је усисивач постао гласан.
Пренапуњена канта за прашину Један је од најчешћих разлога, посебно за старије моделе. Врећа за прашину може да садржи одређену количину отпадака и мора се повремено мењати за вреће за прашину за једнократну употребу или очистити (за вреће за вишекратну употребу). Прихватљив ниво пуњења - око 80% запремине, тада се капацитет филтрирања вреће значајно смањује, снага усисавања опада и мотор почиње да ради на ограничењу снаге. У модерним моделима усисивача постоји посебан светлосни индикатор који сигнализира пренапуњену посуду за прашину.
Савет:
Не бисте требали поново користити врећу за једнократну употребу - она има малу чврстоћу и кратак радни век. Може се поцепати у било ком тренутку и сав отпад и прашина ће пасти у моторни простор, што може проузроковати озбиљну штету. Вреће за вишекратну употребу треба да се перу како би се побољшала пропусност ваздуха.
Зачепљени филтери - савремени усисивачи имају вишестепени систем за пречишћавање ваздуха, врхунски усисивачи са ХЕПА филтерима способни су да ухвате до 95–99% нечистоћа. Филтери се зачепе дуготрајном употребом, па је потребна додатна снага како би ваздух прошао кроз њих. Неки филтери (углавном груба пена) могу се опрати и они ће им у потпуности вратити способност филтрирања.
Страни предмети - Пропух усисивача може ослабити услед куглица прашине, великих комада папира или остатака, играчака и других предмета који улазе у црево, што ће ометати слободан пролаз ваздушног тока.
Технички квар - гласан рад мотора може бити узрокован хабањем лежаја. Ако се систем за филтрирање не очисти благовремено и у потпуности, сува прашина улази у моторни простор, таложи се на покретним деловима. Као резултат, коефицијент трења се нагло повећава, ако лежајеви нису подмазани на време, почињу да раде практично "на суво", што доводи до њиховог хабања. Много је горе ако је проблем узрокован неисправним намотајем или отказом компоненте. У том случају ћете морати да контактирате сервисни центар.
Важно:
Ако, након што се укључи, нови усисивач одмах почне да ради врло гласно, морате одмах контактирати сервисни центар. Са великом вероватноћом може се тврдити да је проблем повезан са производним недостатком, па се такав усисивач може заменити.
Усисивач снажно бруји: шта се може учинити
Ако је усисивач почео пуно да бруји, шта онда учинити да не позовем господара? За почетак једноставно одвојите црево од усисивача. Ако мотор престане да ствара буку, блокада је или у цреву или у четки / млазници. Црево се може очистити независно помоћу кабла који водоинсталатери користе за чишћење канализације. Поред тога, потребно је очистити четку, на чијим се ресицама накупљају вуна, коса, прашина и други остаци. Све ово доводи до чињенице да се ваздух слабо усисава, потисак слаби, потребно је повећати снагу мотора.
Важно:
Пре извођења радова, обавезно искључите усисивач искључивањем из мреже.
Ако усисивач и даље ствара буку, филтери се морају очистити и заменити. У овом случају потребно је очистити прашину и тело усисивача:
- Комора у којој се налази сакупљач прашине мора се обрисати влажном крпом и уклонити остатке накупљене тамо.
- Очистите све пукотине, ивице, нише на телу усисивача, где се прашина може акумулирати.
- Прегледајте место причвршћивања вреће за прашину - мора бити чиста, честице прашине и песка ометаће чврсто повезивање вреће за прашину. Прашина ће ући у мотор кроз цурење, узрокујући повећано хабање лежајева.
- Очистите моторни простор одвајањем посуде за прашину. У овом случају, тело мора бити нагнуто у различитим правцима, мењајући снагу усисавања - ово ће се ослободити отпадака и прашине који су ушли у моторни простор.
Ако и након тога мотор настави да бучи и не усисава добро прашину, обратите се сервисном центру.
Пре употребе усисивача, проверите да ли су сви делови на свом месту, да ли су филтри чврсто затегнути и да нема празнина кроз које прашина може ући у одељак мотора. Поред тога, лабави делови услед вибрација изазваће додатну буку и временом могу пропасти.
