Pode haver muitos motivos para a quebra de uma máquina de lavar. Os mais comuns são: erros do consumidor cometidos durante a operação, carregamento incorreto da roupa, detergentes de baixa qualidade para lavar, defeitos de fábrica durante a produção, água da torneira muito dura, etc.
Qualquer elemento de um eletrodoméstico pode falhar. Dependendo da gravidade do problema, o tempo de inatividade pode ser necessário. conserto de máquina de lavar, que é feito em casa de forma independente. Em casos mais graves, você terá que procurar a ajuda de um técnico profissional que pode determinar a causa e fazer reparos complexos.
A parte mais importante de uma máquina de lavar é o motor. Sua principal tarefa é girar o tambor. A sua avaria pode originar um problema grave, podendo chegar ao colapso de toda a máquina de lavar.
Veja também - A máquina de lavar está eletrificada - o que fazer?
Tipos de motores de máquina de lavar
As máquinas de lavar automáticas que estão atualmente nas casas dos consumidores podem ter um dos três tipos de motores elétricos:
- Assíncrono, usado em modelos mais antigos. A estrutura simples, composta por uma partida e um rotor, tem baixo custo e opera de forma silenciosa. Mas devido às suas grandes dimensões e baixa eficiência nas máquinas modernas, este motor não é usado;
- Colecionador, é esse tipo que se utiliza na maioria dos modelos modernos de máquinas. Transmissão de rotação por correia do motor para o tambor. Comparado ao tipo anterior, possui tamanho menor, alta velocidade de operação e independe da frequência da rede elétrica. Elementos estruturais básicos: partida, rotor, tacogerador, escovas elétricas. Muitas vezes, você mesmo pode consertar esse motor;
- Motor sem escova ou de acionamento direto. Um exemplo notável de máquinas de lavar modernas com este tipo de motor é a linha LG. Conectado diretamente ao tambor, sem correia. Esse motor é trifásico, o coletor é multipolar e o rotor é um ímã permanente. Possui estrutura semelhante à assíncrona, porém menor em tamanho, com alta eficiência, daí o alto custo desses dispositivos.
Como diagnosticar um motor elétrico em casa?
É mais fácil verificar se o motor escovado está funcionando corretamente. É mais fácil de remover em casa e pode ser verificado sem o uso de equipamentos profissionais caros.
Já para os motores elétricos com acionamento direto, é necessário um sistema de controle para o seu diagnóstico, que deverá ser retirado junto com o tanque, por ser parte integrante do mesmo. O estator é aparafusado à estrutura da própria máquina de lavar, o rotor também possui um suporte rígido, que na maioria dos casos não é dobrável. A reparação dessas máquinas de lavar é geralmente realizada apenas em centros de serviço.
Como verificar um motor de acionamento direto?
Na maioria das vezes, esse motor só pode ser verificado analisando os erros gerados no visor ou no menu de serviço da máquina de lavar.Pelo código de erro que aparece no display, é possível detectar um circuito de giro, diagnosticar queda de energia, falha de escovas.
Uma verificação e reparação mais complexa e profissional é realizada por artesãos qualificados, utilizando equipamento especial de laboratório e de bancada.
Como verificar um motor escovado?
O motor mais comum usado em modelos modernos de máquinas de lavar. Você mesmo pode verificar o motor de coleta da máquina de lavar em casa. Primeiro, o motor elétrico deve ser removido do corpo da máquina. Primeiro, desparafuse a parede traseira ou frontal da caixa (dependendo do modelo da máquina de lavar). O próprio motor está localizado embaixo do tanque na parte traseira e é preso à estrutura de metal com pinos ou parafusos. A conexão elétrica é realizada por meio de terminais que são facilmente desconectados.
Após a retirada do motor, é necessário fazer a conexão serial do estator e do rotor e aplicar uma tensão de 220 W nas pontas. É melhor que seja fornecido por meio de reator adicional. Pode-se usar um elemento de aquecimento assim, o principal é que a potência do equipamento com resistência ativa seja de pelo menos 500W. Se, após a ligação à rede, o motor rodar e o autotransformador não aquecer muito, nesta fase é possível diagnosticar o funcionamento normal do motor.
As causas mais comuns de quebra do motor
- Escovas elétricas com defeito;
- Quebra do enrolamento do rotor e estator;
- Lamelas coletoras.
Substituindo as escovas elétricas
São cubos de grafite condutores com fios que roçam no coletor.
O motivo para substituir as escovas do motor pode ser:
- perda de força rotacional do tambor ou parada completa;
- ruído incomum durante o funcionamento da máquina de lavar.
A causa mais comum de falha é a sobrecarga do tanque. Além disso, as escovas elétricas se desgastam rapidamente ao usar o giro em velocidade máxima ou devido a um curto-circuito nas voltas do enrolamento do motor elétrico, problemas com a correia que conecta o motor ao tambor, pode pular da polia ou quebrar.
Uma inspeção visual das escovas também ajudará a entender sobre a necessidade de substituição. Se durante a operação eles faiscarem ou houver uma camada preta na superfície, as peças precisam ser trocadas.
Obviamente, esse é um elemento de motor barato e os reparos podem ser feitos em casa. Basta comprar um modelo adequado de escova em loja especializada ou centro de serviço. O principal é escolher e substitua as escovas na máquina de lavar, devem corresponder integralmente ao tipo de motor e é preferível que seja um conjunto original do fabricante da própria máquina de lavar.
Substituição de lamelas necessária
Esta é exatamente a parte do coletor sobre a qual deslizam as escovas elétricas. Por meio deles, a corrente é transmitida pelo enrolamento do rotor até o motor. As próprias placas raramente estão sujeitas a desgastes, a quebra do cordão no enrolamento nos locais de fixação das lamelas ou a sua separação pode ser a causa da quebra.
Isso acontece, na maioria das vezes, também devido ao mau funcionamento do dispositivo, por exemplo, em uma máquina de carregamento pelo topo, a lavagem era iniciada com as abas do tambor abertas ou falha no mancal.
Se a delaminação for pequena, o reparo é feito em máquina especial, ranhurando o coletor. Em casa, você pode sobreviver com uma simples lixa fina. O princípio é o mesmo - as lamelas são afiadas e, em seguida, o espaço entre elas é cuidadosamente limpo de poeira e aparas presas.
Você pode verificar se o motor elétrico está funcionando corretamente girando lentamente o rotor; se um som característico aparecer, então provavelmente a razão está nas lamelas.
Aberto ou curto-circuito no enrolamento do rotor ou estator
Estes são os motivos mais comuns para a perda de potência do motor ou a cessação total de seu funcionamento, que podem ser o resultado de:
- superaquecimento da carcaça do motor causado por curto-circuito no enrolamento.A temperatura normal não deve ser superior a 80 graus, se subir para 90 graus, o termostato é acionado para parar o motor;
- violação do isolamento do enrolamento. Nesse caso, os reparos no centro de serviço são inevitáveis. Na maioria das vezes, você precisa trocar o motor inteiro. Não é recomendável fazer a bobinagem novamente em casa.
Uma quebra no enrolamento pode ser detectada com um multímetro no modo de medir a resistência entre as lamelas. Norm 0,1-0,4 Ohm.
Uma pane ou curto-circuito no motor elétrico da máquina de lavar pode causar mau funcionamento e falha de outras partes do dispositivo, por exemplo, o aparelho de comando (outra parte cara da máquina), triac de força, relé reverso. Como você pode ver, as causas mais comuns de avarias são o não cumprimento do funcionamento ou a instabilidade da rede elétrica. Para aumentar a vida útil, recomenda-se utilizar o aparelho de acordo com as instruções, e para proteção contra sobretensões, instale um difavtomat e conecte a máquina de lavar somente através deste dispositivo de proteção.
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Não é um comentário, mas uma pergunta.
A máquina esvaziou a água e a centrifugação não começou. Não havia cheiro de queimado, nenhum ruído, nada - ele simplesmente não ligava e o F-21 não funcionava bem - o motor estava com defeito. Se eu não comecei a girar (alta velocidade), o fim das escovas. Ele tirou o motor - sim, as escovas estão no lixo. substituído, mas o visor ainda mostra a verificação F-21 e a máquina não liga. Como faço para liberar o bloqueio?
Há informações na Internet sobre como remover esse erro. Não temos este artigo ainda. Nós sabemos com certeza que ela está limpando