Карактеристике директног погона у машини за прање веша

Садржај:

Која је разлика у дизајну
Прос што немате каишни погон
Против директног погона
Који погон одабрати
Како продужити живот машине са директним погоном

Избор машине за прање веша је одговорно занимање, јер желимо да купимо најбољу у односу на однос цене и квалитета. Машине за прање веша са директним погоном нови су додатак продавници кућних апарата. Шта је то, које предности имају? Да ли бисте их требали купити или бисте ипак требали дати предност старим доказаним дизајном? У овом чланку ћемо покушати да одговоримо на сва ова питања.

Која је разлика у дизајну

Да бисмо јасно разумели по чему се једна машина за прање веша разликује од друге, подсетимо се прво како ради редовна машина за прање веша. Таква јединица има традиционални радни погон помоћу каиша. То значи да се на дну кућишта налази мотор који покреће бубањ кроз ременицу и погонски ремен. Ако сте барем мало упознати са уређајем аутомобила, тада ћете лако пронаћи сличности.

Веш машина са директним погоном има мало другачију структуру. Овде је мотор "постављен" директно на бубањ. Ремен и ременица у овом дизајну уопште нису присутни, а мотор и резервоар су једна целина. С једне стране, ово даје бројне предности, а с друге стране не пролази без недостатака, који се такође не могу занемарити.

Такође видети - Машина за прање веша у кухињи - правила избора

Прос који немају ременски погон

Пре свега, власници таквих модела машина за прање веша не треба да брину да ће се пре или касније ремен сломити и мораће да буде замењен. У традиционалним аутомобилима ово је једна од најчешћих кварова.
За разлику од машина које имају принцип рада каиша, машине за прање веша са правим курсом су много боље уравнотежене. Стога су много тиши и готово никад не скачу око купатила када се окрећу.
Пошто је бубањ мање климав са једне на другу страну, ствари у машинама са уређајем са директним погоном мање су подложне оштећењима. Квалитет прања се благо повећава.
Због минималног присуства делова који трљају, мотор обично траје дуже и не захтева посебно одржавање. С тим у вези, уштеде енергије су незнатно повећане. Међутим, уштеда неће бити довољно велика да бисте је приметили.
У таквим машинама инсталиран је посебан систем управљања који може независно одредити тежину веша, брзину ротације бубња и количину воде потребне за прање.
Машине за прање рубља са директним погоном способне су да оперу више предмета одједном од својих "каишних" машина. То је због присуства моћног мотора и више слободног простора.
Продужени гарантни рок. На пример, произвођач ЛГ даје 10-годишњу гаранцију на моторе својих машина за прање веша.

Против директног погона

Да ли је директни погон заиста толико добар као што кажу о њему? Или дизајн још увек има недостатака?

Највећи недостатак таквих подлошки је што се мотор налази у непосредној близини бубња. Ако изненада у машини процури уљна заптивка, мотор се може напунити водом.А ово ће завршити потпуним сагоревањем. С обзиром да гаранција не препознаје ову ситуацију, поправке ће морати да се изврше о вашем трошку. А пошто мотор у машини за прање веша није само њено срце, већ и најскупљи део, у таквом квару биће лакше купити нову машину.
Још једна „болест“ машина за прање веша са директним погоном су лежајеви. Ови елементи су уграђени у такве „подлошке“ са малим размаком, па често пропадају. Као што можете да замислите, замена лежајева није јефтина.
Неки модели са директним погоном имају повећан ниво буке током уноса и испуштања воде. То је можда због квалитета и перформанси пумпи.
Аутомобили са директним погоном често су претрпани врло паметном и скупом електроником. Дакле, ако се један од ових уређаја поквари, трошак поправке такође неће бити задовољан.
Због чињенице да се мотор са директним погоном у „перачи“ налази директно иза бубња, а не испод или са стране, такве машине могу имати велике димензије.
Па, можда најважнији недостатак је њихов трошак. Као и сваки широко рекламирани нови производ, такве јединице су неразумно скупе.

Који погон одабрати

Машине за прање веша са директним погоном прилично су нов феномен на тржишту кућних апарата. Тако да је прилично тешко проценити стварно дугорочно трајање њиховог рада. Због тога, пре куповине, морате узети у обзир све нијансе рада подлошке са директним погоном:

Са готово 100% сигурношћу може се тврдити да животни век било које опреме не зависи толико од врсте погона, колико од квалитета склопа и компонената уопште. Ако сте купили јефтину, неквалитетну јединицу, ниједан директни погон вас неће спасити додатних трошкова.
Ако се и даље догодила невоља и машина још увек треба поправити, тада су трошкови компонената за нови развој неизмерно већи него за традиционалну опрему. Ово се посебно односи на озбиљне кварове.
С једне стране, чини се да су машине са директним погоном тише, али с друге стране, новији модели традиционалних „машина за прање веша“ не праве много већу буку. Тако да се ова разлика тешко може сматрати превише значајном да би се могло говорити о некој снажној предности.
Цена машине са директним погоном је скупља од каишне, али с обзиром на обећани дуги век трајања, пре или касније ће се исплатити. Али то ће се догодити само ако с њом поступате изузетно пажљиво и не поквари се пре рока.

Како продужити живот машине са директним погоном

Као што знате, сметњу је често лакше спречити него уклонити њене последице. Ово се односи и на машине за прање веша. Ако знате како правилно да се бринете за „машину за прање веша“, и што је најважније, немојте бити лењи да то учините, техника ће вам верно служити дуги низ година:

За почетак немојте занемарити превенцију. Чак и ако вам ништа не смета у раду машине, једном у три до четири године вреди позвати стручњака који ће прегледати вашег помоћника, извршити превентивне радове, где треба подмазати и затегнути везе, заменити истрошене делове.
Да бисте избегли цурење на мотор, морате благовремено променити уљну заптивку. Такође је боље поверити овај поступак специјалисту.
Лежајеви такође захтевају редовну замену. Не би требало да их доводите до тачке у којој се сами распадају.
Да бисте заштитили скупи електронски систем управљања од наглих напона, препоручљиво је опремити га засебном утичницом и заштитом од напона. То може изгледати као непотребан трошак, али ако мозак машине за прање веша изгори као резултат удара струје, поправке ће коштати несразмерно велику количину.
Да бисте заштитили унутрашње делове (грејне елементе) од каменца и накупљања соли, вреди инсталирати посебан филтер на улазу. Омекшаће воду и продужити живот вашег кућног помоћника.

Сада знате шта је директни погон у машини за прање веша и узимајући у обзир све горе наведене услове, можете одабрати најбољу опцију за себе. Вреди приступити питању одговорно, а машина за директно прање ће вам служити верно дуги низ година.

Такође видети: