кућа Поправке Велики кућни апарати Проблеми са температуром воде у машини за прање веша: провера сензора

Проблеми са температуром воде у машини за прање веша: провера сензора

Машина за прање веша је софистицирани уређај за домаћинство који може одједном да подржи неколико начина прања различитих врста веша. Једна од његових главних карактеристика је брзо загревање воде за прање грејним елементом. Контрола температуре се врши захваљујући уграђеним сензорима. Ако је вода превише хладна или врућа, тада ћете морати да проверите температурни сензор у машини за прање веша и евентуално га замените новим.

Основни температурни сензори у машини за прање веша

Аутоматска машиница може бити опремљена разним врстама сензора за надзор. Обично постоји неколико варијетета:

  • термистори;
  • биметални;
  • напуњен гасом.

Као што претпостављате, разликују се у дизајнерским карактеристикама и принципима рада. Дијагностика кварова и даљи поправци могу зависити од овога. Али прво морате утврдити присуство квара.

То је обично прилично тешко учинити, јер је вода унутра и није јасно која је температура тамо. Један од знакова је присуство велике количине паре. То значи да садржај практично кључа изнутра. Такође можете открити и супротан ефекат - ако се вода одводи хладна, онда машина практично не загрева ништа.

Такође видети - Направите самостално решавање проблема са резервоаром машине за прање веша

Како проверити сензор температуре у машини за прање веша?

Обично је код једноставних начина прања потребно загревање до 30 ° Ц. У неким случајевима кварови доводе до чињенице да сензор не шаље сигнал за заустављање грејног елемента, па машина наставља да загрева воду до максималне могуће температуре. У таквим случајевима су неопходни поправци јер то може оштетити веш или довести до високих трошкова енергије.

како проверити робота сензора температуре

Неисправност може лежати не само у термичком сензору, већ иу посебном програмеру одговорном за аутоматско управљање. Карактеристике чека зависе од одређене сорте.

Кварови на биметалним сензорима обично су повезани са механичким оштећењима или хабањем, услед чега се електрични круг не отвара. Као резултат, вода се доводи до критичне тачке кључања. Да бисте проверили статус, потребно је да урадите следеће:

  • делимично раставите тело машине за прање веша;
  • уклоните стезаљке жица са температурног сензора;
  • користите мултиметар на контактима при одабиру различитих режима.

Отпор треба да буде исти, али у случају квара ће се разликовати под различитим условима.

Термостат напуњен гасом већи је од биметалног термостата и укључује бакарну капиларну цев. Обично је квар повезан са оштећењем ове цеви са фреоном. Ако гас излази, тада је температура погрешно одређена. За верификацију се спроводе следећи поступци:

  • делимично раставите каросерију аутомобила да бисте дошли до сензора;
  • користите мултиметар за мерење отпора између терминала;
  • слушајте ако постоји карактеристичан клик када се контакти отворе када грејни елемент престане да се загрева.

Термички сензори машине за прање веша обично се налазе на дну резервоара. Мора се водити рачуна да током поправки не оштетите бакарну цев.

Сензори температуре машине за веш налазе се испод резервоара

Савремени модели машина за прање веша опремљени су електронским термисторима. Они мере отпор помоћу полупроводника. Специфична температура воде унутар резервоара зависи од отпора. Поред овога, постоји посебан регулатор одговоран за рад грејног елемента. Такве сорте се сматрају најефикаснијим, али поправке у овом случају су теже. Обично само замена сензора температуре може да уштеди.

Такви сензори су пластичне или металне шипке које су причвршћене директно на блок грејних елемената. Њихов радни део је уроњен у воду да би се одредила температура.

Који је отпор сензора температуре машине за прање веша?

У зависности од одређеног модела машине и врсте сензора који се користи, отпор ће бити различит. За моделе Занусси, Елецтролук, АЕГ на температури од 30 ° Ц, индикатори ће бити 17-17,5 кΩ, а на 80 ° Ц - око 2,1-2,5 кΩ. Генерално, што је виша температура, то је нижи отпор.

мерења отпора сензора температуре

Модели Цанди имају 27,0 кΩ у нормалним режимима. Ардо машине имају око 5,8 кΩ. Аристон има 20,0 кΩ. Отпор Самсунг сензора на собној температури је 12 кΩ.

Међутим, ови подаци нису 100% тачни и стога се не могу користити као основа за тренутну поправку. Потребно је тачно утврдити карактеристике за одређени модел и тек онда извршити замену или покушати елиминисати кварове. Детаљи се могу наћи у описима машина или на веб локацији произвођача кућних апарата.

Ако се бавите поправком машине за прање веша, мораћете пажљиво да проверите све и припремите алат. Међутим, увек је најбоље консултовати специјалисте о одређеном моделу.

Такође видети:

30522 0

Додајте коментар

Како одабрати

Коментара

Поправке