Como entender que é necessário substituir o mancal na máquina de lavar? No processo de lavagem das roupas, ele começa a fazer barulho, bater, estalar. E com o tempo, esses sons desagradáveis só aumentarão. Se o rolamento não for substituído a tempo, será muito mais difícil fazer isso. Além disso, se o rolamento não for trocado em tempo hábil, a máquina de lavar pode quebrar completamente e não poderá mais ser reparada. A melhor opção, se uma quebra de rolamento for detectada, substitua-o imediatamente por um novo.
Substituir o rolamento por conta própria será muito difícil e nem um pouco rápido. Portanto, antes de alterá-lo, você precisa decidir se pode fazer todo o trabalho necessário com suas próprias mãos? Se esse trabalho estiver além de suas forças, é melhor chamar o mestre. Substituir um rolamento, incluindo o custo de uma nova peça, custará cerca de um terço do custo de uma nova máquina de lavar. Claro, existem preços diferentes para eletrodomésticos e seus reparos hoje e, portanto, o custo dos reparos fornecidos por nós é condicional.
Portanto, se mesmo assim você decidir fazer o reparo por conta própria, vamos examinar mais de perto como fazê-lo.
Preparando-se para o reparo
Conserto de máquina de lavar roupa faça você mesmo começa com a preparação das ferramentas e peças sobressalentes necessárias. Lembre-se que a maior vida útil da máquina automática depende da qualidade das peças de reposição, por isso, não compre análogos baratos, dê preferência às peças originais.
Então, você precisará de:
- Martelo
- Chaves abertas de vários tamanhos
- Alicate
- Pino de metal
- Conjunto de chaves de fenda
- Selante à base de silicone
- Graxa repelente de água ou litol
- Câmera
- 2 rolamentos
- Caixa de recheio
Para ter a garantia de adquirir exatamente o rolamento de que você precisa, primeiro deve-se remover o antigo e selecionar um idêntico com ele. Você pode precisar de uma câmera para facilitar a montagem de um carro consertado. Antes de desmontar este ou aquele site, tire uma foto dele e você saberá exatamente como montá-lo após o reparo. Preste atenção especial às conexões dos fios ao fotografar.
Antes de substituir um rolamento em uma máquina de lavar, certifique-se de que a lubrificação normal não resolverá o problema. Muitas vezes acontece que a máquina de lavar começa a ranger com o estreitamento da camada de lubrificante. Como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar? Para lubrificar este elemento, ele deve ser liberado das capas protetoras com um bisturi. Remova a tampa com cuidado. Lubrifique a peça com um lubrificante especial à prova de água para máquinas de lavar. Em seguida, pegue um novo retentor de óleo, lubrifique-o e instale-o. Feche a tampa. Se após essas ações o ruído não for eliminado, é necessário substituir o mancal.
Veja também - Como e o que lubrificar o selo de óleo da máquina de lavar
Estágio um - desmontando a máquina de lavar
Primeiro você precisa remover a tampa do dispositivo.Isso é bastante fácil. Solte os dois parafusos no painel lateral traseiro da tampa e simplesmente levante-o deslizando-o ligeiramente para trás.
Em seguida, você precisa retirar a bandeja de detergente. Puxe a bandeja em sua direção e pressione a trava de liberação enquanto puxa o recipiente de pó em sua direção. Essas ações devem liberar a bandeja e ela sairá facilmente das ranhuras. Em alguns modelos, este botão está ausente, basta puxar a bandeja, pressionando levemente para baixo.
Para remover o painel superior, você deve inspecioná-lo cuidadosamente. Determine onde estão localizados os parafusos deste painel em seu modelo e remova todos eles. Se depois disso o painel não sair facilmente, você perdeu um ou mais parafusos. Depois que a tampa do painel for desparafusada e sair facilmente, desconecte todos os fios dos soquetes e remova completamente o elemento. Lembre-se de fotografar todas as peças durante o processo de desmontagem. Em seguida, vamos remover o painel inferior. O processo deve ser direto. Usando uma chave de fenda de ponta chata, pressione as abas que prendem a barra no lugar e ela se soltará facilmente.
Veja também - Substituição do manguito faça você mesmo em uma máquina de lavar
Estágio dois - remova o manguito de incubação
O manguito é uma gaxeta de borracha especial que conecta a abertura da escotilha e o tambor de roupa suja. É preso de forma muito simples com uma mola e uma braçadeira. Para liberar o manguito e obter acesso à remoção de todo o painel frontal, você precisa encontrar uma braçadeira. Pode ser detectado visualmente. Para removê-lo, usando uma chave de fenda plana, force a mola e puxe a braçadeira. Em seguida, retire cuidadosamente o manguito da abertura da escotilha e coloque-o no tambor. Agora a peça que precisamos é totalmente gratuita, você pode começar a desmontá-la.
Estágio três - remova o painel frontal
Depois de clicar na porta da máquina de lavar, é necessário desapertar os parafusos que prendem o painel. Depois disso, você deve removê-lo cuidadosamente do gancho. Não puxe com muita força. O painel é conectado à fechadura da escotilha. Não o danifique. Assim que você conseguir empurrar esta parte em sua direção, desconecte o fio, só então você pode remover totalmente a parede frontal e liberar o acesso ao resto do dispositivo.
Estágio quatro - remova o tanque
Primeiro você precisa se livrar do painel superior interno. Em primeiro lugar, você precisa inspecionar a parte traseira da máquina e encontrar os parafusos que prendem a válvula de abastecimento de água. Depois de desapertar esses fechos, você pode começar a torcer os parafusos do painel. Não tenha pressa em removê-lo, pois ainda será necessário desconectar com cuidado todos os fios e tubos. Quando tudo estiver desconectado, você pode remover o próprio painel.
Em seguida, passamos a desconectar o tubo de drenagem. Ele é conectado ao tanque da máquina de lavar por meio de uma braçadeira. Desparafusamos a braçadeira e desconectamos o tubo de drenagem.
Depois disso, procedemos para desconectar o elemento de aquecimento. Em diferentes modelos, pode ser colocado na frente ou atrás da estrutura. Se o seu aquecedor elétrico tubular (TEN) estiver na parte traseira, você precisará remover a parede posterior. Desconecte cuidadosamente todas as conexões ao elemento de aquecimento. Não se esqueça de fotografar o estado original antes disso. Neste ponto, a fiação deve estar completamente desconectada. Observe que em alguns lugares ele pode ser fixado em partes da máquina usando diferentes fixadores. Tendo desconectado todos os fios, nós os retiramos.
Livrar-se dos contrapesos. Isso deve ser feito para que o tanque não fique muito pesado. Desaparafuse-os com cuidado. Em seguida, desconectamos o sensor de nível de água. Os amortecedores podem ser removidos. Armado com uma chave inglesa, desaperte os parafusos que prendem essas peças. É melhor usar um bico com extensão para este trabalho.
Lembre-se de que o tanque em si é leve e, portanto, não é necessário fazer nenhum esforço especial para removê-lo. Coloque uma das mãos no tanque e levante-o. Com a outra mão, solte o recipiente das molas nas quais está preso. Em seguida, ele pode ser retirado.
A etapa final é remover a correia, desparafusar o motor e os amortecedores. Quando completamente vazio, o reservatório pode ser desmontado para substituir o mancal.
Etapa cinco - desmontar o tanque
Depois que o tanque for esvaziado, você notará que ele tem duas metades. Essas metades são presas juntas ao longo de todo o perímetro da junta. Os fechos dependem da marca e modelo da máquina de lavar, podem ser parafusos ou travas especiais. Você precisa separar as metades. Atuamos dependendo do tipo de fixadores. A remoção da parte frontal geralmente pode conter detritos e depósitos sujos. É aconselhável retirar a sujeira antes da montagem. Na parte de trás, você verá um tambor. É ele o nosso objetivo.
Esta etapa é a mais responsável e requer maior atenção e cautela. Precisamos retirar o tambor com cuidado. Em primeiro lugar, remova a polia. Simplesmente desparafuse os fixadores que prendem esta peça e remova a polia do eixo. Após remover a polia, aparafuse o parafuso desapertado de volta. Ao mesmo tempo, não poupamos esforços para não estragar o eixo durante o trabalho posterior.
Pegamos o martelo. Não há necessidade de ser zeloso neste estágio, proceda com cautela. Estamos tentando retirar gradualmente o eixo. Se essas manipulações forem em vão e o eixo permanecer no lugar, é melhor substituir o parafuso para evitar danificá-lo. Continuamos a bater. Assim que o eixo estiver nivelado com o topo do parafuso, retiramos o parafuso e retiramos o tambor.
Procedemos à inspeção visual da luva e do eixo. Muitas vezes, em caso de reparos prematuros, essas peças podem se desgastar tanto que é necessário substituir a cruz. Para avaliar a condição do eixo, ele deve ser limpo com um pano limpo e seco. Depois disso, examine-o cuidadosamente de todos os lados para ver se há desenvolvimento. Para ter certeza absoluta da integridade do eixo, coloque um novo rolamento e determine se há alguma folga. Se você ainda notar uma falha, sem hesitar, troque a haste com uma cruz.
Em seguida, inspecione a bucha. Ele está localizado no eixo e é projetado para ser colocado na caixa de espanque. A bucha também não deve mostrar sinais de forte desgaste e danos mecânicos. Se você encontrar ranhuras transversais fortemente pronunciadas, tal peça não poderá mais cumprir suas funções. O retentor de óleo, colocado em tal luva, não será capaz de proteger o rolamento da água e o reparo precisará ser feito novamente.
Estágio seis - substituição do rolamento
Para remover os rolamentos, você precisa remover o retentor de óleo. É puxado de forma muito simples. Usando uma chave de fenda, levante o selo de óleo e remova-o. Em seguida, pegamos um alfinete de metal em nossas mãos. Com sua ajuda, iremos eliminar esses elementos. Colocando o pino no mancal, batemos com um martelo. Aí batemos o contrário, os golpes devem ser em cruz, nos quatro lados da peça sobressalente. Com este truque simples, você pode tirar os dois rolamentos.
Com essas manipulações, lembre-se de que o mancal menor deve ser extraído por dentro e o maior por fora do tanque. Além disso, ao realizar esses trabalhos, tenha muito cuidado para não danificar o produto. É melhor nocautear apoiando a parte em um joelho.
No final desta etapa, preste atenção à parede posterior e aos locais onde os rolamentos ficam. Esses locais devem estar livres de sujeira ou detritos. Eles não devem ser apenas limpos, mas polidos para um alto brilho. Somente neste caso você não terá que consertar o carro novamente por muito tempo.
Bem, agora é hora de desempacotar os novos rolamentos. Pegamos o que é menor e martelamos no lugar do removido. Também aplicamos o pino de metal nos lados opostos e o martelamos com leves golpes de martelo. Para determinar se um elemento se sentou em seu lugar, ouça atentamente o som com o próximo golpe. Quando a parte se ajusta corretamente, o som será mais sonoro.
Realizamos uma operação semelhante para trocar o rolamento grande. Em seguida, passamos para a instalação de um novo retentor de óleo. Deve ser tratado com lubrificante, somente depois que o retentor pode ser colocado no lugar.Os especialistas aconselham o uso de lubrificantes especiais projetados para máquinas de lavar. No entanto, esses lubrificantes nem sempre estão disponíveis comercialmente. Se você não encontrou um lubrificante, você pode usar litol grau 24. Este material é vendido livremente em lojas de automóveis.
Sétima fase - final
Agora você pode estar de parabéns, a parte principal do trabalho está concluída. Você substituiu o elemento necessário, é hora de colocar tudo de volta no lugar. A primeira etapa é lubrificar e reinstalar a bucha. Em seguida, conectamos as metades do recipiente. Para que o tanque não perca sua estanqueidade após a montagem, é melhor trocar o O-ring. Se você não tiver um, trate as bordas de contato com selante de silicone e conecte o recipiente.
Além disso, seguindo as fotografias ou apenas instruções, montamos a máquina de lavar na ordem inversa.
Para muitos de nós hoje, uma máquina de lavar é parte integrante da limpeza. A máquina faz uma parte significativa do trabalho para nós, dando-nos conforto e minutos extras de descanso. No entanto, para evitar que a sua máquina quebre no momento mais inoportuno, é recomendável realizar uma manutenção regular atempada. Isso garantirá uma operação longa e sem problemas de sua máquina.
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