кућа Правила рада Мали кућни апарати Како правилно користити ручну или стационарну машину за шивење

Како правилно користити ручну или стационарну машину за шивење

Открити како се користи машина за шивење заправо је најједноставнија ствар! Много је теже научити како се шије. Али немојмо возити коње и почните од самог почетка.

Савремени аутомобили, а не модерни, иначе, распоређени су на готово исти начин. Чак и они ретки Певачи, који су се користили много пре вашег рођења, имају готово исти уређај. А ако разумете како да користите било коју од осталих модификација, више нећете бити толико збуњени и запањени.

Шта урадити ако нема упутства

Шта урадити ако нема упутства

Наравно, било би боље, али обрнута ситуација се често дешава када се машина купи из руку или наследи. Затим, пре него што га напуните горивом, морате покушати да на интернету пронађете детаљан опис поступка за овај модел.

Али ми ћемо, ипак, дати универзални поступак навоја и покретања машине, користећи пример конвенционалног електричног модела. Углавном се разликују само изнутра и изгледају исто одозго и на бочним плочама. Штавише, све модерне машине су опремљене малим описним сликама изнад сваког дугмета или ручице. Стога се човек мора потрудити да уопште не разуме како то искористити.

Најосновнији кораци за пуњење машине за шивење

Једном када се ухватиш у коштац, овај процес ће вам потрајати највише три минута. У међувремену, сетите се тачно које кораке треба да предузмете пре него што почнете да шијете:

  • Инсталирајте иглу и причврстите је
  • Инсталирајте горњи калем конца
  • Намотајте њиме доњи калем
  • Провуците машину одозго концем и доведите је до доњег калема
  • Укључите механизам у утичницу и притисните дугме "Старт"

Наравно, овај поступак вам још ништа не говори, али биће вам врло користан након што прочитате други и трећи блок. Можете га погледати и проверити, згодно је.

Сада идемо корак по корак.

Тражимо потребне делове машине за шивење

Тражимо потребне делове машине за шивење

  1. Дугме за укључивање.По правилу се налази на десној страни шиваће машине, јер су све машине дизајниране за оне којима је десна рука главна, једном речју, на десној руци.
  2. Горње седиште колута.Ово је најчешћи клин, који се налази на врху тела. На њега се ставља завојница, ништа компликовано.
  3. Водич за нит.Налази се на држачу игле (шта је то, јасно је и без објашњења, надам се). Водич конца води горњу нит до калема (доња калем конца који је намотан главном калемом на врху). Изгледа као мала метална плоча.
  4. Осовиница за навијање колута.Смештен поред седишта са намотајем, такође има облик игле, али мањи. На њега се постави колут. На њу се намота конац, а затим се стави у калем и стави у машину, доле.Односно, ово је доња завојница, али се допуњава одозго, пре него што легне на своје место.
  5. Дугмад за подешавање шавова.Обично су на најуочљивијем месту у случају. Изгледа као клизачи или округле окретне дугмад. Имају шаре са врстама шавова, па их је готово немогуће изгубити из вида. Помоћу ових дугмади можете прилагодити не само дужину шава, већ и правац (напред-назад).
  6. Преузимање нити.Увек се налази на левој предњој страни кућишта. Навој се у њега навије након проласка кроз водилицу навоја. Изгледа као полуга.
  7. Регулатор затезања навоја.Налази се на нози, у облику точка или полуге за увијање на навоју. Прилагођава напетост навоја. Ако је постављен погрешно, дно линије за шивење биће са ушицама, а не глатко. Генерално, шав неће бити чврст, већ лабав.
  8. Држач игле са вијком.Игла се у њу убацује, лагано је отпуштајући, а затим, након уметања игле, завртањ чврсто повуче. Увек се налази на десној страни држача игле и није толико минијатурна да се не примети.
  9. Фоот.Нога је нога јер тако изгледа. Сигуран сам да га нећете помешати ни са чим другим. Али, за сваки случај, ово је део који се налази испод држача игле и визуелно је сличан малим скијама. Потребно је да бисте фиксирали и држали платно док шијете.
  10. Полуга за спуштање стопала.Када започнете шивење, спустите ову полугу и нога притиска тканину. Кад завршите, подигните га и извадите производ.
  11. Игла плоча.Ово је метална плоча тачно испод игле, са рупом за улазак.
  12. Транспортер тканине.То су зуби који се налазе на шавној плочи. Уз њихову помоћ, материја се креће у правцу који вам треба. Ако се бод притисне напред, помера се у једном смеру, ако се пребаци у обрнуту страну, тада зуби померају тканину у супротном смеру. Увек има два реда.
  13. Калем и полуга.Увек смештен испод плоче грла. Ово је кутија у коју је постављена равна калем са навојем (дно), која се намотава стављањем калема за навијање на затик. Постоји и полуга помоћу које се калем убацује и уклања.

Водич корак по корак за подешавање и пуњење горива

Водич корак по корак за подешавање и пуњење горива

Сад кад сте се упознали са главним детаљима, навуцимо машину и припремимо је за рад.

  • Поставите машину на удобно, стабилно место. Требала би да стоји тако да игла буде на левој страни.
  • Уметните иглу помоћу равне стране. На врху свих игала постоји такво место и оно се поклапа са жлебом на самом држачу игле. Погледајте на којој се страни налази (било позади или са стране) и убаците иглу у складу с тим. Притегните завртањ да не остане лабав.
  • Поставите калем на седиште калема (велика игла).
  • Уклоните калем са калема и поставите га на кратки клин.
  • Из главне калемове повуците конац кроз отвор за навој и на калем, покрените механизам за навијање конца. Тамо је све јасно нацртано и потешкоће не би смеле настати.
  • Уклоните калем нити и ставите га у колут кабине, причврстите га испод плоче игле. Уверите се да врх стрши из шпулице, око 5-7 цм, требаће нам касније.
  • Навој са главне калема. То је врло лако учинити, једноставно пратећи знакове на машини за шивење, стрелице и цртеже. Ако их обришете с времена на време или још увек ништа не разумете, тада је потез пуњења следећи: лево према игли - доле - горе - поново доле - у посебну полугу (водилицу конца) - у иглу.
  • Убаците конац у иглу, фокусирајући се на то с које стране је у почетку храњен, то јест, без увијања или навијања игле. Можда је ово апсурдно појашњење, али има таквих грешака.
  • Извуците обе нити испод стопала и водите их позади иза стопала, постављајући их на плочицу игле. Ради удобности, можете их привући нечим, на пример, маказама.
  • Повежите педалу са машином
  • Повезати

Вежбање шивања

Сада ће вам требати велики комад тканине. Исеците га на много малих и напуните руку.

Прво треба да подесите најједноставнији начин шивања - равно. Шкрабати док не осетите да вас „машина“ слуша.

Затим научите да правите окрете, да шавате углом, односно да се окрећете тако да остане оштар угао, а затим шавајте близу ивице, покушавајући да добијете једну ширину шава.

Подесите напетост навоја према дебљини тканине. Овде не можете ништа саветовати, то долази само уз вежбу и искуство.

Једном када вам прија раван шав, испробајте друге врсте шавова (цик-цак, облачно и коврџаво)

Који алати би увек требали бити у арсеналу

Који алати би увек требали бити у арсеналу

Ако желите да шијете, увек морате да имате следеће главне ствари:

  • Кутија за додатке
  • Маказе за сечење
  • Секач навоја (мали)
  • Креда или остатак
  • Центиметар
  • Лењир
  • Игле са капама и јастук за њих
  • Енглески клинови, сет
  • Риппер
  • Заменски сет игала
  • Резервна шпулица
  • Уље за подмазивање машина
  • Четка за прашину од тканине

Наравно, ово је најосновнији скуп. У процесу вежбања схватићете шта вам још недостаје и то ћете купити и уз то.

Правилна употреба и брига о машини

Аутомобили, генерално, нису баш хировита техника. Али, што је функционалнији, скупље се квари, јер је све везано не за обичну механику, која ће толерисати било какве грешке, већ за електронске плоче. А ако се стално збуњујете и притискате погрешне тастере, то може да „закаже“. Стога, будите опрезни.

Поред тога, машину увек очистите од остатака тканине и ситних нити.

Ако машину за резање не користите дуже време, чувајте је у кутији на сувом месту. Влага ће рђати и покварити унутрашње делове.

Не покушавајте да шивате тканину коју машина неће „подићи“, то може довести до лома. Обично се у модерним моделима пружају различити модуси, од свиле до коже. Због тога не покушавајте да шијете густу тканину у режиму „свиле”.

Колико често подмазати машину и како

Постоје посебне мале рупе за подмазивање машине. У њих закопајте уље, најмање једном на шест месеци, или чак чешће ако приметите да је током рада почела да прави више буке него обично.

Изаберите добро уље, по могућности исте компаније као и сам аутомобил. Али, имајте на уму да није потребан свим моделима такав поступак. Неки модерни аутомобили уопште не пружају подмазивање и то ће им само наштетити!

Због тога, пре него што се одлучите за такав корак, проверите информације на Интернету о свом аутомобилу.

Сигурност у раду са машином за шивење

Најважније правило је да не стављате прсте под стопало! Може бити врло болно и језиво, посебно када игла пуним ударцем пробије врхове прстију и нокта. Бррр ... Пазите, ово је још увек техника.

Закључак

Надамо се да је наше објашњење било детаљно и корисно за вас. Ово је водич на једном месту који можете да користите како са уобичајеним машинама за шивење, тако и са мини машинама за шивење.

Али, опет, подсећамо вас да је водич за употребу машине за шивење само први корак на почетку дугог путовања.

8831 0

Додајте коментар

Како одабрати

Коментара

Поправке