Како поправити апарат за ваздух властитим рукама

Ако су вам кућни апарати у квару, не бисте се требали опростити од њих. Не морате га чак ни однети у сервисни центар. Уместо тога, погледајте упутства и савете који ће вам помоћи да поправите свој „уради сам“ аирфриер.. Уобичајене неисправности су одавно описане, а дизајн је јасан и није нарочито сложен, тако да можете да се баците на посао.

Конструктивне карактеристике ваздушне фритезе

Конвекциона пећ је врста рерне за издувавање ваздуха, мешавина грејача и вентилатора. Посебан роштиљ служи као грејни елемент, који заузврат дувају ваздушне струје. Примарни извор топлоте је инфрацрвена лампа. Сви ови критични делови су одвојени од стаклене посуде у коју се ставља храна.

Дизајн се обично састоји од неколико елемената:

• запечаћена стаклена посуда;
• кварцна лампа, прекривена решетком и мало спуштена унутар посуде;
• вентилатор, који се састоји од доњих и горњих лопатица (доњи раде да дувају храну, а горњи хладе мотор);
• преграде између лопатица са отворима за излаз ваздуха;
• биметална плоча за контролу температуре;
• управљачка јединица и систем приказа.

Поклопац је обично опремљен функционалном ручком која потпуно искључује напајање када се отвори. Кување започиње тек када је апарат запечаћен. Проблеми могу бити повезани са наведеним елементима, па сам поправи поправку аеро-фритезе често започиње дијагностиком.

Савет:

Прочитајте такође: Машина за прање веша не загрева воду - шта да радим?

Уобичајени проблеми

Свака поправка електричног роштиља властитим рукама или сличним уређајем захтева познавање унутрашње структуре. Схема ожичења састоји се од прекидача на поклопцу и ручке. Од њега сигнал пролази кроз тајмер до мотора који покреће вентилатор. Релеји и кварцне лампе повезани су паралелно.

Често морате да се суочите са следећим неисправностима:

• уређај се не укључује и не реагује на контролу;
• уређај се слабо загрева;
• вентилатор аирфритета се не заврти;
• главна контролна јединица се покварила.

Типично, пилетина тешка око 1,5 кг кува се око 1 сат. Степен спремности може се посматрати кроз прозирне зидове. Ако се услови знатно повећају, то указује на могуће кварове. Постоје и други проблеми - авионска фритеза једноставно не реагује на притиске тастера или се јављају друге неисправности. Али ваш уређај и даље можете поправити.

Узроци кварова и припрема за поправак аеро-фритезе

Дизајн овог уређаја је већ разматран горе. Није тешко, што вам омогућава да брзо поправите апарат за ваздух властитим рукама. Обично се покида једна од три главне компоненте:

• термички осигурач;
• грејни елемент;
• Контролни блок.

Трећа опција је најозбиљнији проблем, јер је у овом случају прилично тешко и скупо поправити уређај. Поред тога, само стручњаци би требало да буду ангажовани на рестаурацији, али чак ни они не могу да гарантују стопостотан резултат.

Кварови топлотног осигурача и грејног елемента могу се лако елиминисати, а све можете учинити сами са минималним знањем и алатима. За ово је погодан мултиметар, са којим се сви елементи зову.

Савет:

Прочитајте такође: Како сами раставити и поправити пеглу

Уради сам брзи поправак аеро-фритезе

Ако грејни елемент није у функцији, онда једноставно можете купити нови грејни елемент. Обичан челични модел је јефтин и може трајати десетак година. Међутим, недостаци укључују споро загревање, високе трошкове енергије. Можете потрошити мало више, али купите ефикасније грејаче од угљеника или халогена.

Ако је проблем у термичком осигурачу, тада се апарат за ваздух уопште не укључује. Краткотрајни напон струје често доводи до овог проблема. Иако је пре предузимања озбиљних мера боље проверити и утичницу и ожичење.

Сама демонтажа аерофритезе врши се у неколико фаза:

• решетка кварцне лампе је одврнута;
• доње лопатице вентилатора су демонтиране;
• уклоњена је преграда између лопатица;
• уклоњен је горњи "кавез" (мотор уређаја се отвара иза њега);
• уклања се кварцна лампа, која је причвршћена заградама на преграду;
• ако је потребно заменити кварцну лампу, морате демонтирати конекторе каблова.

Пре него што започнете посао, требало би пажљиво да прегледате тело аеро-фритезе и пронађете све завртње који су скривени у дубоким жлебовима или иза украсних чепова.

Челичне лопатице треба уклонити са задње стране, тамо где се обично налази држачна матица. Ово ће бити много погодније и сигурније.

Савет:

Прочитајте такође: Направи самостално поправку шиваћих машина

Не заборавите да пре него што почнете да поправљате апарат за ваздух извршите потпуну дијагнозу. Постоји неколико разлога који могу довести у заблуду:

• утичница је у квару;
• уређај је погрешно конфигурисан или је изабран погрешан режим;
• поклопац није потпуно затворен.

Понекад је јефтиније заменити један или други део него купити нови ваздушни апарат. Можете га брзо и ефикасно поправити.

Такође видети - Шта је боље од аеро-фритезе или мултиварке?