Зашто је грејање воде изненада престало да ради током прања? Ово је један од најчешћих проблема модерних машина за прање веша. Услужни радници одговорни за поправку кућних апарата могу лако утврдити узроке квара и бити у могућности да их отклоне. Прости пук запне када веш машина не загрева воду. Ова штета је врло озбиљна, јер прање хладном водом није ефикасно. У овом чланку ћемо објаснити
Провера грејања воде
Ако машина за прање веша не загрева воду, уређај током рада може приказати грешку и одмах прекинути прање. Старији модели немају ову функцију. Да бисте сазнали да ли грејање воде ради, препоручљиво је започети циклус топлог прања. После пола сата, ако је поклопац топао, вода се нормално загрева, али када стакло остане хладно, то значи да се вода не загрева, стога је машина сломљена. За машину за прање веша са хоризонталним пуњењем биће проблематично проверити грејање воде на овај начин.
Да бисте решили проблем, идентификујте основни узрок. Овде вреди истаћи:
- зачепљење сензора нивоа воде (прекидач притиска);
- проблеми са ожичењем цевног круга електричног грејача;
- формирање каменца на грејном елементу;
- Грејни елемент је изгорео;
- кварови на термостату;
- слом управљачког модула.
Ако детаљније размотрите сваки од разлога, можете да схватите шта треба да урадите како бисте сами уклонили овај или онај квар.
Такође видети - Машина за прање веша не врти бубањ: могући узрок квара
Зачепљен сензор нивоа воде
Апсолутно све модерне машине за прање веша имају посебан сензор који је одговоран за ниво воде у машини, затварајући круг и започињући рад. Улазак различитих отпадака може довести до тога да сензор престане да цури воду. У сваком случају, ако се суочите са сличним проблемом, само требате очистити цев сензора. Ако машина за прање веша и даље не загрева воду, онда можете заменити сензор на новом.
Отворени круг грејног елемента
Још један разлог зашто машина за веш не загрева воду је прекид жица које иду до грејног елемента. Ако се барем једна жица преломи приликом растављања машине, цевасти електрични грејач (ТЕН) неће обављати своје функције. У већини случајева ожичење круга елемента налази се унутар машине за прање веша, поред кућишта. Предење и сушење укључује вибрације машине за прање веша, што може довести до брушења и ломљења жице. У овом случају препоручује се њихово лемљење. Ако грејни елемент и даље не ради, потребно је заменити целу оштећену жицу.
Не искључујте квар грејног елемента. Да бисте проверили грејни елемент, препоручује се да се звони мултиметром. Ако се узрок квара налази у грејачу, онда се препоручује замените грејни елемент машине за прање веша... Да бисте то урадили, потребно је да уклоните поклопац тела машине, отпустите причвршћиваче грејног елемента и замените га новим радним делом.Вриједно је запамтити да неправилно уклањање или уградња грејног елемента може оштетити резервоар машине за прање веша.
При куповини новог грејног елемента треба обратити пажњу на његов облик. Неприкладан елемент се можда неће уклопити на место старог дела или проузроковати штету. Нови цевасти електрични грејач треба одабрати посебно за одређени модел машине за прање веша.
Формирање каменца на грејном елементу
Ако после зазвонио и проверио грејни елемент, испоставиће се да је у добром реду, потребно је да се уверите да на њему нема ваге која спречава загревање воде. Ако се утврди такав проблем, мора се елиминисати кувањем грејног елемента лимунском киселином док се каменац потпуно не отопи. За превенцију се препоручује употреба посебних хемикалија или прахова, на пример Калгоном за веш машине... Такође се препоручује периодично пропуштање кључале воде са лимунском киселином кроз машину за прање веша. Поред тога, инсталирање филтера за воду помоћи ће вам да се решите каменца.
Лом сензора за грејање воде
Термостат одговоран за грејање даје сигнал за укључивање или искључивање грејања. Ако је овај сензор неисправан, вода се можда неће загрејати или, обратно, може се загрејати до максималне температуре. У сваком случају, у случају квара, препоручује се темељна провера. Ако је потребно, сензор треба заменити.
Кварови контролног чвора
Свака модерна машина за прање веша има управљачки модул. Кварови на јединици сигурно ће утицати на рад читаве машине за прање веша. Прекид и оксидација контаката, као и улазак влаге или кондензата у модул довешће до његовог слома. Поправка управљачке јединице - напоран и врло скуп посао, стога стручњаци сервисних центара препоручују комплетну замену. Постоји могућност замене старе плоче за модерну, поуздану и издржљиву.
Такође видети:
- 10 најбољих машина за прање веша АТЛАНТ према рецензијама купаца
- 10 најбољих уграђених машина за прање веша
- 10 најбољих машина за прање веша испод 15 000 рубаља према рецензијама купаца
- 10 најбољих машина за прање веша испод 25 000 рубаља према рецензијама купаца
- 13 најбољих машина за прање веша од 40.000 до 50.000 рубаља према рецензијама купаца
