Машина за шивење појавила се на руским полицама средином двадесетог века и невероватно брзо постала интегрални асистент у свакој совјетској породици. Ова техника је успешно заменила иглу и конац у рукама кројачице. Машина за шивење није се зауставила у свом савршенству, а данас је тржиште препуно невероватних примера машина које може да користи обичан лаик који нема апсолутно никакве вештине шивења.
Унутрашња структура машине за шивење
Обичан корисник види само љуску, испод које се крије лукави механизам, о чему ћемо сада разговарати.
Можда је најважнији детаљ било које, чак и најсавременије машине за шивење, шатл. Шатл је радни део писаће машине, који је направљен, по правилу, од дрвета и такође се користио у машинама за ткање. Служи за померање попречних нити у процесу израде тканине.
Размотримо детаљно како главни механизми комуницирају са шатлом и унутрашњошћу целе машине. Испод игле иза клизних врата (налази се на дну) налази се укосница, пажљиво уклоните овај део лаганим покретом мало према себи и према горе. Понекад је за ово потребно повући стисак у страну.
Такође видети - Најбоље машине за шивење за дом: прегледи и мишљење стручњака
Техничке карактеристике
Калем конца налази се унутар затикца. Навој је затегнут на такав начин да се при окретању замашњака уклопи паралелно са горњим навојем.
Напетост доњег навоја подешава завртањ, који се налази на затик, важно је запамтити да ако су горњи и доњи навој преуски, то ће довести до неизбежних честих прекида. Оптимално затезање је нешто чвршће од просека, тако да навој не попушта. Шатл на исти начин повлачи нит.
На калему, који смо већ поменули, обично су прорези и урези. Углавном се користе за навијање навоја на погон. Ово се не односи увек на посебан начин рада.
Ако пажљиво прегледате иглу, приметићете избочину, он је тај који игра улогу резе, не дозвољавајући да се иглица окреће заједно са калемом.
Део који се окреће око укоснице је исти шатл. Механизам осигурава његово стабилно кретање дуж дате путање. Чак и мали отклон у кретању шатла резултираће неравномерним попречним преклапањем нити.
Подешавање, затезање навоја
Прво што нам треба је да обратимо пажњу на држач игле. Са обе стране има рупе за вијке, са њима је фиксиран. Један има равну главу, што је оно што нам треба за прилагођавање. То се дешава извлачењем. Али прво, потребно је мало померити иглу, одмичући је од куке, овај размак вам омогућава подешавање. Јаз је врло мали и овај простор је сасвим довољан за обнову механизма, како извођачу треба. Важно је да када се јаз промени буде врло проблематично вратити га у претходно стање.
Важно је правилно поставити конац у држаче игле.Чињеница је да је игла сама по себи неравна, ако је узмете и преврнете, онда се на другој страни ствара празнина, што не може бити дозвољено. Удаљеност до шатла у новој машини за шивење не прелази 0,15 мм, а ако је игла погрешно постављена, повећава се до милиметра. Овај ефекат настаје због спљоштене ивице на крају игле и мора бити правилно постављен у држач игле. Такав уређај за машину за шивење је универзалан, без обзира на цену и произвођача.
У зависности од врсте машине за шивење, држачи игле могу бити покретни или статични. Ако држач игле стоји, цело тело куке мора бити уклоњено ако је потребно подешавање. У овом случају подешавање ће се извршити уклањањем целог тела. Затим, постављањем подлошки испод тачака причвршћивања, можете поставити приближни размак, захваљујући којем шатл може равномерно положити навој. Ова опција прилагођавања врло је напорна и неће проћи без значајног улагања времена.
Уређај машине за шивење
Уређај машине за шивење је веома тежак за једноставног корисника који није упознат са детаљима дизајна, али принцип рада ове јединице је врло једноставан и јасан.
Подржавајући шатл, игла следи унапред одређену путању и пролази горњу нит надоле, неизбежно се увијајући од доње. Захваљујући овом програмираном кретању игле лежи способност машине да изводи сложене техничке обрасце, што нису увек могуће за једноставне руке кројачице. На неким моделима игла је постављена мало у страну да би створила поруб.
Ако се удубите у механичке суптилности, онда треба рећи да осовина пролази у центру. Спојен је са осовином замашњака, а на обе стране центра налазе се две шипке које су неопходне за рад машине. Они се константно, синхроно ротирају, активирајући механизам. Прва шипка има важан део који личи на кључ, овај део се креће унапред одређеним путем дуж тока тканине. Друга шипка садржи брег који се убацује у празнину. Он је тај који је одговоран за подизање овог дела.
У свим моделима постоји таква врста повезивања неколико делова као "Доветаил". Ова веза покреће зубе. Дужина шава се такође може прилагодити променом распона. Замах се, заузврат, мења окретањем полуге која је круто причвршћена за голубљи реп.
Да би се подесио горњи навој, навој мора да се баци или олабави. Вијак који се налази изнад држача игле на истом месту налази се на ушима што не дозвољава да се навој отпусти.
Уређај машине за шивење укључује такав важан елемент као намотај. Ако обратите пажњу на замајац, тада ћете приметити потисни прстен (осовина се налази на њему), на којем постоји ризик да испод њега постоји уво са точком. Завојница је постављена више и постављена је на стуб. Од калема, конац иде до калема за намотавање. Када погон машине почне да ради, потисни прстен почиње да се окреће. Кука такође утиче на напетост навоја, па би требало да надгледате његово стање. Брзина ротације и, сходно томе, број шавова у јединици времена у савременој машини је веома висок. То омогућава, без држања нити у рукама, да у кратком времену створите сложене обрасце, а да немате вештину кројачице. Ова техника је знатно поједноставила рад, како у великим фабрикама шивења, смањењем времена шивања, тако и за обичну домаћицу.
Такође видети:
