Звук брушења у машини за прање веша при предењу и центрифугирању

Многи корисници машина за прање веша пре или касније наиђу на такав непријатан феномен као што је шкрипање приликом рада. Овај проблем се може јавити током читавог програма прања, као и током појединачних периода (на пример, само приликом испирања и центрифугирања). Ако је овај квар откривен након куповине, вероватно је грешка у венчању или некој врсти грешке у склапању. Одмах се обратите дистрибутеру ради поправке, замене нове или поврата новца по гаранцији. Такође, такав проблем може настати одмах након замене било којих делова. У овом случају, требало би још једном да проверите исправност поправке (ако сте то урадили сами) или да контактирате сервисера да бисте исправили вашу могућу грешку.

Међутим, ако машина дуго ради правилно и изненада пукне - највероватније је разлог у томе што су неки делови истрошени или су причвршћивачи олабављени.

Могући узроци шкрипања у машини за прање веша

1. брушење у зарђалим лежајевима приликом ротације;
2. ситни предмети ушли су испод бубња или на манжетни врата постоје честице опраних предмета (вуна, длаке);
3. клизни погонски ремен;
4. бруто причвршћивање је ослабљено;
5. покварена је фиксација опруга које држе бубањ;
6. задњи делови тела шкрипе трљајући један о други.

Такође видети - Врата машине за веш се неће затворити - шта да радите?

Хајде да детаљније размотримо разлоге због којих може доћи до шкрипања и како их елиминисати. Имајте на уму: пре започињања било каквих поправки машине за прање веша, не заборавите да је искључите и затворите славину!

Шкрипа бубња приликом окретања

Осовина бубња уграђена је у резервоар на лежајевима. Опремљени су гуменом заптивком која спречава влагу из лежајева. А ако се овај уљни заптивач с времена на време осушио или је оштећен, тада ће вода тећи до лежајева, због чега ће они почети да рђају и шкрипе приликом окретања, а бубањ се можда неће добро вртјети. У овом случају, препоручује се одмах поправити машину уз замену свих оштећених делова, иначе ће трајно отказати.

Лабава осовина

После дужег рада или лошег састављања машине за прање веша, вијци за причвршћивање осовине могу се олабавити, што нарушава равнотежу бубња, почиње да звецка и шкрипи. Отклањање овог квара је основно: потребно је само затегнути вијке. Међутим, дизајн аутомобила не омогућава увек лако доћи до њих. Ако то не можете учинити сами, боље је обратити се професионалцима како не бисте случајно оштетили друге структурне елементе.

Мале ствари ударају у бубањ

Перле од веза, малих дугмади, патентних затварача, кукица - све ове и друге ситнице могу се током прања скинути и ући у процеп између бубња машине и каде, нарочито при интензивном предењу, и испуштати гадно звецкање. Да бисте пронашли ове ствари и извадили их, морате уклонити зид машине за прање веша, извући грејни елемент. А у рупи за грејни елемент биће све оне ствари које би могле испасти из бубња. Такође проверите да ли на целој манжетни има ситних одевних предмета који се тамо могу заглавити. Да бисте спречили такве инциденте, препоручује се редовна контрола бубња и манжете на страним предметима.

Ако сумњате да је нешто пало између резервоара и бубња, боље је и ово поново проверити. Ако не уклоните сав вишак на време, резервоар може бити оштећен, а машина ће цурити са дна.

Погонски ремен је растегнут

Појас који врти бубањ може се временом истегнути и склизнути, стварајући звиждање. Ако је разлог у каишу, шкрипа ће се посебно чути када је машина јако оптерећена и при великом окретају. Код првих знакова напетости, каиш треба заменити или једноставно затегнути. У супротном, може се сломити током рада, што заузврат може довести до других, озбиљнијих оштећења.

Шкрипе у амортизерима и опругама

Опруге посебно снажно шкрипе када се окрећу. Када се аутомобил затресе, могу се трљати на местима причвршћивања, производећи непријатне звукове. Да бисте дијагностиковали такав квар, започните прање без горњег поклопца машине. И током шкрипања покушајте руком да притиснете опруге. Ако је млевење заустављено, онда је узрок исправно утврђен. Да бисте је елиминисали, подмажите опруге на месту причвршћивања.

Друга опција је да су опруге или амортизери истрошени, због чега се резервоар њише и трља о зидове. Такође, приликом прања без горњег поклопца, посматрајте како се резервоар „понаша“, пажљиво прегледајте опруге и амортизере на оштећења. Ако се утврде кршења, замените истрошене делове.

Пуцање на зглобовима кућишта

Причвршћивања на кућишту машине могу се временом олабавити и шкрипати или због лошег састављања. Неће бити сувишно затегнути све вијке који повезују делове тела и прегледати све спојеве и причвршћиваче који су се могли олабавити.

Ако вам све ове једноставне манипулације нису помогле да решите проблем млевења машине за прање веша, обратите се квалификованим техничарима за дијагностику и поправку.

Такође видети:

• 7 најбољих машина за прање веша Горење према оценама купаца
• 7 најбољих машина за прање веша испод 20 000 рубаља према рецензијама купаца
• 8 најбољих уских машина за прање веша према мишљењу купаца
• 8 најбољих БЕКО машина за прање веша према рецензијама купаца
• Топ 10 Самсунг машина за прање веша