Оковратник машине за прање веша користи се као заптивка врата. Његов задатак је да спречи цурење отвора током рада машине. Стога се његова важност тешко може преценити. Чак и мали метални предмети (новчићи, кости грудњака итд.) Или метални предмети на одећи који уђу у унутрашњи одељак машине током прања могу оштетити еластичност на машини за прање веша. Како заменити гумену заптивку отвора својим рукама?
Размотрите могуће узроке квара
- хабање манжетне отвора из дугог животног века;
- манжетне су оштећене гљивицама;
- цепање гуме изазвано јаким хемикалијама;
- манжетна је обрисана изнутра;
- манжетне се исперу захваљујући великим тврдим стварима (капе, ципеле итд.);
- такође, манжетне постају неисправне као резултат непажљивог паковања или истовара одеће.
Такође видети - Зашто машина за веш не загрева воду?
Како демонтирати прву стезаљку
Да бисте извршили поправке или уклонили гумену траку са бубња машине за прање веша, прво морате уклонити стезаљку која држи манжетне дуж закривљене закривљене стране. По правилу, свака машина за прање има опругу или пластичну стезаљку видљиву са стране еластике. Да бисте правилно уклонили пластичну стезаљку, треба је повући према себи на месту где се налазе браве. Ако је стезаљка направљена у облику опруге, потребно је одврнути причврсни вијак или једноставно повући опругу према себи тако што ћете је одврнути одвијачем. Након уклањања стезаљке, манжетна која затвара поклопац гротла може се слободно уклонити.
Уклањање унутрашње (друге) стезаљке
Пре уклањања друге стезаљке машине за прање веша, потребно је пажљиво прегледати манжете на ознакама за уградњу. Захваљујући овој ознаци, манжете се налазе у строгом положају у односу на резервоар. Ово осигурава чврсто затварање отвора и правилно одвођење воде. У случају да ознаку није било могуће пронаћи, на еластичној траци треба забележити њено место у односу на резервоар. Таква ситница показаће се важном приликом постављања нове манжетне машине за прање веша. Затим, жлебове ослобођене истрошене гуме треба добро очистити од накупљене прљавштине и темељито подмазати сапуницом. Када су жлебови клизави, биће лакше заменити манжетну новом.
Уградња нове заптивне гуме
Пажљива замена гумене заптивке отвора је одговорна ствар, о томе ће зависити употребљивост даљег рада машине за прање веша. Нарочито ако се поправак врши ручно. Да бисте стару гуму заменили новом, потребно је да подударате етикету манжетне и резервоара. Затим уметните закривљену страну манжетне у сапунасте жлебове. Да бисте то урадили, потребно је да гуму узмете за унутрашњост и прстима нежно гурните на обод резервоара.Али, када је главни део гуме већ уметнут, даље уметање манжетне биће тешко, јер ће истрошена страна почети да клизи.
Подручје које још није уметнуто, манжетну треба ставити на прстен резервоара, помичући палчеве једни према другима. Када у потпуности замените гуму, коначно бисте требали осетити читав обод резервоара како бисте били сигурни да чврсто прилеже. Све поправке машине за прање веша треба изводити врло пажљиво, избегавајући употребу оштрих предмета како се нова гума не би сломила.
Инсталирање унутрашње стезаљке
Унутрашња стезаљка машине за прање веша има завртањ за подешавање; током уградње треба је окренути до потребног пречника, постављамо стезаљку на место и притиснемо је вијком. Ако је стезаљка опружног типа, замена крагне биће мало тежа, али и изводљива. Морат ћете чврсто држати прву затезну тачку на стезаљци. Потребан вам је одвијач за држање опружне копче на машини за прање веша. Треба га уметнути у канал који фиксира отвор за отварање до самог заустављања. После тога, опруга се повлачи одвијачем дуж целог обода резервоара, постављајући га у жлебове.
Ставивши већи део опруге, постаје тешко поново држати стезаљку, јер се угао затезања променио. За замену опружне стезаљке на старијим машинама користе се клешта са округлим носем, јер су такве опруге произведене без вијка за подешавање.
Причвршћивање прве стезаљке
Ако успете да се изборите са унутрашњом стезаљком, спољна се може уградити без много напора. Клешта са закривљеним округлим носем потребна су за уградњу стезаљки које не садрже затезање опруга или вијака. Уз њихову помоћ потребно је отворити куке за затезање и поставити стезаљку.
Проверавати
Када је било могуће заменити заптивну гуму отвора и инсталирати стезаљке, требало би да проверите квалитет поправке. Након подешавања режима испирања, покрећемо уређај, сачекамо два или три минута, испразнимо воду. Када вода нестане, нагнемо машину у супротном смеру и прегледамо дно гуме. Ако нема цурења, поправка је била успешна.
Такође видети:
- 10 најбољих Елецтролук машина за прање веша према рецензијама купаца
- 10 најбољих машина за прање веша АТЛАНТ према рецензијама купаца
- 10 најбољих уграђених машина за прање веша
- 10 најбољих машина за прање веша испод 15 000 рубаља према рецензијама купаца
- 10 најбољих машина за прање веша испод 25 000 рубаља према рецензијама купаца
